ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 3 ಚಕ್ರ ಮತ್ತು 4 ಚಕ್ರ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿವೆ.ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ 4 ಚಕ್ರದ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ?
4 ಚಕ್ರದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಎಂದರೇನು?
EU ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.ಬದಲಾಗಿ, ಅವರು ಈ ರೀತಿಯ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು (ಮೋಟಾರೈಸ್ಡ್ ಕ್ವಾಡ್ರಿಸೈಕಲ್) ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಲಘು ಕ್ವಾಡ್ರಿಸೈಕಲ್‌ಗಳು (L6E) ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಕ್ವಾಡ್ರಿಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಿವೆ (L7E).
EU ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, L6e ಗೆ ಸೇರಿದ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಖಾಲಿ ತೂಕವು 350 ಕೆಜಿಯನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ (ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ತೂಕವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಗರಿಷ್ಠ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗವು ಗಂಟೆಗೆ 45 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ನಿರಂತರ ದರದ ಶಕ್ತಿ ಮೋಟಾರ್ 4 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ;L7e ಗೆ ಸೇರಿದ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಖಾಲಿ ವಾಹನದ ತೂಕವು 400 ಕೆಜಿಯನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ (ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ತೂಕವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ನಿರಂತರ ದರದ ಶಕ್ತಿಯು 15 kW ಅನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಂಬಂಧಿತ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಘರ್ಷಣೆ ರಕ್ಷಣೆಯಂತಹ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಂತಹ ವಾಹನಗಳ ಕಡಿಮೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಆಸನಗಳು, ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳು, ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಇನ್ನೂ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು, ವೈಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೀಪಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ ಅಗತ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳು.ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವುದು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪರಿಗಣನೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ.
ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಯಾವುವು?
ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಭಿನ್ನ ತೂಕ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಲವು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಚಾಲಕ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ವಿಭಿನ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ದರದ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
EU ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, L6E ಗೆ ಸೇರಿದ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು 4 kW ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವ ಗರಿಷ್ಠ ದರದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಕನಿಷ್ಠ 14 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿರಬೇಕು.ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಕೇವಲ ಸರಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ;L7E ಗೆ ಸೇರಿದ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಗರಿಷ್ಠ 15 kW ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದರದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಚಾಲಕರು ಕನಿಷ್ಠ 16 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು 5 ಗಂಟೆಗಳ ಸಿದ್ಧಾಂತ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಥಿಯರಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಏಕೆ ಖರೀದಿಸಬೇಕು?
ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಚಾಲಕರು ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ವಯಸ್ಸಿನ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಅನೇಕ ಯುವಕರು ಮತ್ತು ವೃದ್ಧರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರಿಗೆ ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ.ವಯಸ್ಸಾದವರು ಮತ್ತು ಯುವಜನರು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಬಳಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಬಹಳ ವಿರಳವಾಗಿರುವ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಅವುಗಳ ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಕಾರಣ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಂಟೆಗೆ 45 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವು ಮೂಲತಃ ನಗರದಲ್ಲಿ ಚಾಲನಾ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ..
ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಂತೆಯೇ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೆಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ L6E ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ವಾಹನಗಳು) ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಿವೆ. ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರಸೂಸದೆ ಇರುವ ಲಕ್ಷಣಗಳು, ಅವು ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ.ಗ್ರಾಹಕರ ನೆಚ್ಚಿನ.
ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ತೂಕದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ.ಇಂಧನ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಸುರಕ್ಷತೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವವರೆಗೆ, ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸ್ಥಳವು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-01-2021