ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯತ್ತ ಸಾಗುವಲ್ಲಿ ನಾಯಕರಾಗುವುದು ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್‌ನ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಾರಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸ್ಡ್ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.
ಇಇಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಪ್ರತಿ ಕೆಜಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವೇಗದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕೆಜಿಗೆ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರವು ವೇಗವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಈ ಪರಿಹಾರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗುತ್ತವೆ.
"ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಿಶಾಲವಾಗಿ ತಲುಪಿದ ಮೊದಲ ಶೂನ್ಯ-ಟೈಲ್ ಪೈಪ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾದದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸೇವೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಸುಧಾರಿತ ವೆಚ್ಚಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗಂಟೆ. ರೂಪಾಂತರವು ಮೊದಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಬಸ್ ವಿಭಾಗದಿಂದ ನಾವು ಕಲಿತಿದ್ದೇವೆ. ಆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್‌ನ ಸಮಯವು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಉತ್ತಮ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊಸ ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್ ಬಸ್ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತ ಟ್ರಕ್ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ನಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಮೂಲ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ನೀಡಿತು ”ಎಂದು ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್‌ನ ಸಿಇಒ ಜೇಸನ್ ಲಿಯು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
2025 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತ ವಾಹನಗಳು ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 10 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಅಥವಾ ನಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ವಾಹನ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು 2030 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ವಾಹನ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಘನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ.
“ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್‌ನ ಗಮನವು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸಮಂಜಸವಾದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸುಸ್ಥಿರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಶಕ್ತರಾಗಿರಬೇಕು ”ಎಂದು ಜೇಸನ್ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್ -21-2022