ಇಇಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕ್‌ಲೆಸ್ ಜಾಗತಿಕ ಆಟೋ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವಾಗಲಿದೆ

ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಯ ನಿರಂತರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇಇಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ನಾಲ್ಕು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್ & ಯಂಗ್ 22 ರಂದು ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದ್ದು, ಇಇಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಆಟೋ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವಾಗಲಿದ್ದು, ನಿಗದಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅದು 2033 ರಲ್ಲಿ ಬರಲಿದೆ, ಈ ಹಿಂದೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ 5 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು, ಯುರೋಪ್, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ಮುಂದಿನ 12 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್ & ಯಂಗ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಎಐ ಮಾದರಿಯು 2045 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇಇಸಿ ಅಲ್ಲದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟವು 1%ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ts ಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಸರ್ಕಾರದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿವೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್ & ಯಂಗ್ ನಂಬಿದ್ದಾರೆ. ಶೂನ್ಯ-ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು 2028 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ 2033 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಲಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ 2036 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಸಾಕಾರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹಿಂದುಳಿದಿರುವ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅಮೆರಿಕದ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಟ್ರಂಪ್ ಅವರ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕ ನಿಯಮಗಳ ವಿಶ್ರಾಂತಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಿಡೆನ್ ಅವರು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗಿನಿಂದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಹವಾಮಾನ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಮರಳುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು 174 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಅವರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಬಿಡೆನ್ ಅವರ ನೀತಿ ನಿರ್ದೇಶನವು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್ & ಯಂಗ್ ನಂಬಿದ್ದಾರೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಇದು ಪಿಐಇ ಪಾಲನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಶೋಧನಾ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಅಲಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಾಗತಿಕ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಹೂಡಿಕೆಯು 230 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್ & ಯಂಗ್ ತಮ್ಮ 20 ಮತ್ತು 30 ರ ದಶಕದ ಗ್ರಾಹಕ ಪೀಳಿಗೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಈ ಗ್ರಾಹಕರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ. ಅವರಲ್ಲಿ 30% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.

ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್ & ಯಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ, 2025 ರಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳು ಇನ್ನೂ ಜಾಗತಿಕ ಮೊತ್ತದ 60% ನಷ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು 5 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ 12% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. 2030 ರಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಲ್ಲದ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು 50%ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.