ಹೊಸ ಸದಸ್ಯರು ಶಾಂಡಾಂಗ್ ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್‌ಗೆ ಸೇರಿದರು

ಶ್ರೀ ಡೆಂಗ್‌ಗೆ ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗೆ ಸೇರುವ ಅವಕಾಶವು ಸಮಾಲೋಚನೆಯ ಕರೆಯಿಂದ ಬಂದಿತು, Ms. ಝಾವೋ ಅವರು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಕರೆದರು.

ಶ್ರೀ. ಡೆಂಗ್ ಅವರು ಚೀನಾದ ಸಾಹಸೋದ್ಯಮ ಬಂಡವಾಳ ವಲಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ.ಅವರು ಆಪಲ್‌ನ ಚೀನಾ ಶಾಖೆಯ ಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನಂತರ Nokia ದ ಜಾಗತಿಕ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನೋಕಿಯಾ ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ಮತ್ತು 2G ಯುಗದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಹೆಜೆಮನ್ ಆಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು.ಅಂದಿನಿಂದ, ಅವರು ಸತತವಾಗಿ AMD ಯ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ, ಗ್ರೇಟರ್ ಚೀನಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ, Nokia ಗ್ರೋತ್ ಫಂಡ್‌ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಹೂಡಿಕೆದಾರರಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡ ನಂತರ, ಶ್ರೀ. ಡೆಂಗ್ ಅವರು Xiaomi ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್, UC ಯೂಶಿ ಮತ್ತು ಗಂಜಿಯಂತಹ ಹಲವಾರು ಯುನಿಕಾರ್ನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಚೀನಾದ ತಂಡವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು.

ಯುನ್ಲಾಂಗ್ ಆಟೋಗೆ ಬಂದ ನಂತರ, ಶ್ರೀ ಡೆಂಗ್ ಇತರ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಲಹೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಹಾಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರು.ಜೇಸನ್ ಲಿಯು ಅವರನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟವರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಜಗತ್ತನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡಲು ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್‌ಗೆ ಸೇರಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರು.

ಜಗತ್ತನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿಯ ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಾಗಿ, ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ "ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ + ಸಿಸ್ಟಮ್ + ಸೇವೆ" ಯ ಸಮಗ್ರ ಪೂರ್ಣ-ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು, "Xiaomi ಕಂಪನಿ" ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು IoT ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ಪರಿಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಆಯಾಮದ ಕಡಿತಕ್ಕಾಗಿ.ಎರಡು ಮತ್ತು ಮೂರು ಚಕ್ರಗಳ ವಾಹನಗಳು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಬದಲಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಅವರು ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಜೇಸನ್ ಲಿಯು ಅವರನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಭೇಟಿಯಾದಾಗ, ಶ್ರೀ ಡೆಂಗ್ ಅವರ ಕಣ್ಣುಗಳು ಬೆಳಗಿದವು ಮತ್ತು ಅವರು ನಾಟಕವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು.

ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೂಲ "ಅಪಧಮನಿ" ಆಗಿದೆ.ಚೀನಾದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಟ್ಟವು ಜಗತ್ತನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನ ಪೋಷಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳ ದೈನಂದಿನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

"14 ನೇ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆ" ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಆಧುನೀಕರಣ, ಆಧುನಿಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ, ಉತ್ತಮ ಆಧುನಿಕ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಡಿಜಿಟಲ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ದೇಶೀಯ ಪರಿಚಲನೆಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಲಿಂಕ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಾಚೀನ ಮತ್ತು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿದೆ.ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಡೆಲಿವರಿ ಸ್ನೇಹಿತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು-ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬದಲಿ ಏನು?ಇದು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸರ್ಕಾರ ಪರಿಹರಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸ್ಟೇಟ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್‌ನಂತಹ ಸಮರ್ಥ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಡಿಜಿಟಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ವಿತರಣೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಬಲವಾದ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

2017 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭದ್ರತಾ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹಲವಾರು ನೀತಿಗಳನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿವೆ, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ವಿತರಣಾ ವಾಹನಗಳ ಕಡಿಮೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯಿಂದಾಗಿ ನಗರ ದಟ್ಟಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಆಶಯದೊಂದಿಗೆ.

ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ನೀತಿ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಮಿನಿ ಇಇಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಯೋಜಿತ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ.ಆದರೆ ಬಳಕೆಗೆ ಬಂದ ನಂತರ, ಜನರು ಅನುಸರಿಸುವ ಕಾರುಗಳು ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ EEC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರು.ಇಂದಿಗೂ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಗರಗಳಲ್ಲಿವೆ, ಇದು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ವಿತರಣಾ ಸೇವೆಗಳ ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ, ಎಲ್ಲೆಡೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡುವ ಗತಿ ನಿಂತಿಲ್ಲ.ಬೀಜಿಂಗ್ ಈ ವರ್ಷ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಘಟಕ ಅಥವಾ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಕ್ರಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಈ ರೀತಿಯ ಸಾರಿಗೆಗೆ "ದೊಡ್ಡ ಮಿತಿಯನ್ನು" ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ: 2024 ರಿಂದ, ಅಕ್ರಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂರು -ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಅಥವಾ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಂಚೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಇಲಾಖೆಯು ಎಲ್ಲಾ ವಿಶೇಷ ಕಾನೂನು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

EEC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಇತಿಹಾಸದ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣವು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.

"ಇದು ನೀಲಿ ಸಮುದ್ರ."ಶ್ರೀ ಡೆಂಗ್ ಅವರ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರವು ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ EEC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಬುದ್ಧ ಪರಿಹಾರವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಗರದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಯೋಜನೆಯು ಶ್ರೀ ಡೆಂಗ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೋಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದೆ.

"ಇದು ಬಹಳ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ವಿಷಯ ಎಂದು ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ.ಅದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಥವಾ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಇರಲಿ, ಉದ್ಯಮವು ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.ಹತ್ತಾರು ಮಿಲಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಡೆಲಿವರಿ ಸಹೋದರರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಇದು ದೊಡ್ಡ ನೋವಿನ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.."

ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ಶ್ರೀ. ಡೆಂಗ್, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಮೇಜರ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು ಏಕೆಂದರೆ ಮುಂದೊಂದು ದಿನ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳು ಜನರ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚದ ಮೇಲೆ ಆಳವಾದ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.ಮತ್ತು ಆ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪಿಸಿ ಇರಲಿಲ್ಲ."ನನ್ನ ಜೀವನವು ಯಾವಾಗಲೂ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ."

ಹೂಡಿಕೆದಾರರಾಗಿ, ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಉತ್ಸಾಹವು ಶ್ರೀ ಡೆಂಗ್ ಅವರ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಮೊಳಕೆಯೊಡೆದಿದೆ.NGP ಅನೇಕ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಅಪ್ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲದಿಂದ ಬಲವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಲು ಸೂಚಿಸಿದ ನಂತರ, ಶ್ರೀ. ಡೆಂಗ್ ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ತುರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ ಲೀ ಜುನ್‌ನಂತೆ, ಅವನು ದೊಡ್ಡ ಕಂಪನಿಯ ಉದ್ಯಮಶೀಲತೆಗೆ ತನ್ನನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಯುನ್ಲಾಂಗ್ ಕಾರಿನಿಂದ ಎಸೆದ ಆಲಿವ್ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಅವರು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಾಗ, ಸಮಯವು ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಶ್ರೀ ಡೆಂಗ್ ಭಾವಿಸಿದರು.ಅವರು ಎನ್ಜಿಪಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿದ್ದಾರೆ.ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಶ್ರೀ ಡೆಂಗ್ ಈ ಉದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲೇಖನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ, ಅವರು ಜೀವನದ ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಗಗಳ ಸ್ನೇಹಿತರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದರು.ಎರಡು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ, ಶ್ರೀ ಡೆಂಗ್ ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್‌ಗೆ ಸೇರುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದರು.

ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಶ್ರೀ. ಡೆಂಗ್ ಮತ್ತು ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಹಲವಾರು ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಉದ್ಯಮದ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಪದೇ ಪದೇ ಚರ್ಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ನೋವಿನ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತಾರೆ."Xiaomi ಕಂಪನಿ" ಮಾದರಿಯ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಾಹನವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ.ಈ ಕಂಪನಿಯು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಶ್ರೀ ಡೆಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ತಂಡದೊಂದಿಗಿನ ಆರಂಭಿಕ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ, ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರತಿಭೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ ಎಂದು ಶ್ರೀ. ಡೆಂಗ್ ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಡೀ ತಂಡವು "ಸೆಕ್ಸಿ" ಆಗಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಸಿಒಒ ಶ್ರೀಮತಿ ಝಾವೋ, ಹಿರಿಯ ಪ್ರತಿಭೆಗಳಿಗೆ ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಆಕರ್ಷಣೆಯು ತನ್ನ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು.ಶ್ರೀ ಡೆಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರರು ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ತಜ್ಞರನ್ನು ಕಂಪನಿಗೆ ಸೇರಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಕೆರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು Huawei, Xiaomi, 3Com, Inspur ಮತ್ತು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.“ಯಾವುದೇ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಾನವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲಿರುತ್ತದೆ.ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಮ್ಮ ಮಾನದಂಡವು ವಿಶ್ವದ ಟಾಪ್ 500 ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ನಾವು ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರ 500 ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.ಕೆಲವು ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯ ಪ್ರತಿಭೆಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.ಶ್ರೀಮತಿ ಝಾವೋ ಹೇಳಿದರು.

ಸ್ವತಃ ಶ್ರೀಮತಿ ಝಾವೋ ಕೂಡ ಹಾಗೆಯೇ.ಅವಳು Xiaomi ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಪರಿಸರ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಏಕೀಕೃತ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅವಳು ಹೊಂದಿದ್ದಳು.ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, Xiaomi ಯ ಪರಿಸರ ಸರಪಳಿಯು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್‌ನಿಂದ ಛತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಲೇಖನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಏಕೀಕೃತ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಸರ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಲು, ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಘಾತೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವರು ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ Xiaomi ಯ ಪರಿಸರ ಸರಪಳಿಗಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು.ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ, ಈ ವೇದಿಕೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರಾಗಿ ಪರಿಸರ ಸರಪಳಿ ಕಂಪನಿಗಳು, 200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಫೌಂಡರಿಗಳು ಮತ್ತು 500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕೇವಲ ಇಬ್ಬರು ಜನರು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಶ್ರೀಮತಿ ಝಾವೊ ಅವರನ್ನು ಜೇಸನ್ ಲಿಯುಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದವರು Xiaomi, Mr. ಲಿಯು ಅವರ ಹಳೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು.ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಷೇರುದಾರರಾಗಲು ಎರಡು ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೂ, ಶ್ರೀ ಲಿಯು ಮತ್ತು ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಜೇಸನ್ ಲಿಯು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸ್ನೇಹಿತರಾಗಿದ್ದರು.ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ತಂತ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಜೇಸನ್ ಲಿಯು ಸೂಕ್ತವಾದ COO ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲಾರಂಭಿಸಿದರು.ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Xiaomi ತೊರೆದು ಬುಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ಗೆ ಸೇರಿದ್ದ Ms. ಝಾವೊ ಅವರಿಗೆ ಶ್ರೀ ಲಿಯು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು.

ಶ್ರೀ ಡೆಂಗ್ ಅವರಂತೆ, ಶ್ರೀಮತಿ ಝಾವೊ ಅವರು ಜೇಸನ್ ಲಿಯು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಈ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು.EEC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು ಪ್ರಬುದ್ಧ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ "Xiaomi ಕಂಪನಿಯ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ" ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವಿದೆ.

ತಾನು ಈ ಹಿಂದೆ EEC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೂ, Xiaomi ಯ ಕೆಲಸದ ಅನುಭವವು ಸರಬರಾಜು ಸರಪಳಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ತರ್ಕವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು Ms. ಝಾವೋ ವಿಶ್ವಾಸ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಇಇಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಈ ತರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹೋಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಜೇಸನ್ ಲಿಯು ವಿವರಿಸಿದ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಯುನ್‌ಲಾಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫಾರ್ಚೂನ್ 500 ಕಂಪನಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ Ms. ಝಾವೋ ಇದು ಅವಾಸ್ತವಿಕ ಪೈ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಿಲ್ಲ.ಆಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಗುರಿಯು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ವಾಸ್ತವವಾಗಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ಸಾಮರಸ್ಯದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವ ಯಾವುದೇ ಹಿರಿಯ ಪ್ರತಿಭೆಗೆ, ಸ್ವತಃ ತಲೆಬಾಗದೆ ದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯಮ ಬದಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ.