ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹಲವರಿಗೆ ದೈಹಿಕ ಅಂತರ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಂದರೆ ಇತರ ಜನರೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ದೈನಂದಿನ ದಿನಚರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು. ಇದರರ್ಥ ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಕೂಟಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳು, ಬಸ್ಸುಗಳು ಅಥವಾ ರೈಲುಗಳಂತಹ ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಶೇಕ್‌ಗಾಗಿ ತಲುಪುವ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು, ವೃದ್ಧರು ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಆರೋಗ್ಯ ಹೊಂದಿರುವವರಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯದ ಜನರೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಇತರ ಜನರಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ 2 ಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವಾಗ ಸುತ್ತಾಡುವುದು
ಈ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗ ಮುಂದುವರೆದಂತೆ ವಿಷಯಗಳು ಎಷ್ಟು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡುವುದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ವಿಷಯ ಖಚಿತ, ಇದು ನಗರಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಬಹುಶಃ ನೀವು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗಬಹುದು, ಅಥವಾ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಬಸ್ ಅಥವಾ ಸಬ್‌ವೇಯನ್ನು ಹತ್ತುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದರಿಂದ ನೀವು ಆತಂಕಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತೀರಿ. ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಗಳೇನು?
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಡಿಗೆಯ ಕಡೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ 150% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು, ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೈಕ್ರೋ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಅವಲಂಬನೆಯೂ ಸೇರಿದೆ. ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ನಾವು ಈ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ನೋಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುವ ಜನರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊರಗೆ ನೋಡುವುದು.
ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ನಗರಗಳು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿವೆ. ಬೈಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಡಿಗೆಯಂತಹ ಮಾನವ ಚಾಲಿತ (ಅಥವಾ EEC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ನೆರವಿನ!) ಸಾರಿಗೆಯು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದರಿಂದ ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಇಇಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರರಿಗೆ ನಿಯಮಿತ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ
ಸ್ಥಿರತೆ
ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ಮೂರು ಚಕ್ರಗಳ EEC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬೈಸಿಕಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಟ್ರೈಕ್ ಉರುಳದಂತೆ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಸವಾರ ಕನಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಮೂರು ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳೊಂದಿಗೆ ಇ-ಟ್ರೈಕ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಉರುಳುವುದಿಲ್ಲ. ಟ್ರೈಕ್ ಸವಾರ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇ-ಟ್ರೈಕ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ನಿಂತಾಗ ಅದನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆಯೇ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.
ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ದ್ವಿಚಕ್ರ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಚೀಲಗಳು ಇದ್ದರೂ, ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಇ-ಟ್ರೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಗಲವಾದ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಇರುವುದರಿಂದ ಅವರು ಭಾರವಾದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ EEC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸರಕು ರ‍್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚೀಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಟ್ರೇಲರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಎಳೆಯಬಹುದು, ಇದು ಟ್ರೈಕ್ ಸಾಗಿಸಬಹುದಾದ ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೆಟ್ಟ ಹತ್ತುವುದು
ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ಹತ್ತುವಾಗ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎರಡು ಚಕ್ರದ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಮೂರು ಚಕ್ರದ ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ. ಎರಡು ಚಕ್ರದ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸವಾರನು ನೇರವಾಗಿರಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕನಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇ-ಟ್ರೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಮತೋಲನದ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಸವಾರನು ಟ್ರೈಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಬೀಳುವ ಭಯವಿಲ್ಲದೆ ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ಹತ್ತಬಹುದು.
ಕಂಫರ್ಟ್
ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದು, ಸವಾರನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಾಂತ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶ್ರಮ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳದೆ ದೀರ್ಘ ಸವಾರಿಗಳಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-28-2022