ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಅನೇಕರಿಗೆ ದೈಹಿಕ ದೂರವು ಇತರ ಜನರೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ದೈನಂದಿನ ದಿನಚರಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಎಂದರ್ಥ.ಇದರರ್ಥ ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಕೂಟಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳು, ಬಸ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ರೈಲುಗಳಂತಹ ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೀರಿ, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಶೇಕ್‌ಗಾಗಿ ತಲುಪುವ ಪ್ರಚೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಿ, ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಆರೋಗ್ಯದಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯದ ಜನರೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 2 ಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಇತರ ಜನರಿಂದ.
ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವಾಗ ಸುತ್ತಲೂ ಹೋಗುವುದು
ಈ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಮುಂದುವರೆದಂತೆ ವಿಷಯಗಳು ಎಷ್ಟು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ವಿಷಯ ಖಚಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ನಗರಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಬಹುಶಃ ನೀವು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕು, ಆದರೆ ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಬಸ್ ಅಥವಾ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಆಲೋಚನೆಯು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೆದರಿಸುತ್ತದೆ.ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಯಾವುವು?
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಬೈಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾಕಿಂಗ್ ಕಡೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕ್ರಮವು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ 150% ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು, ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೈಕ್ರೋ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿಯೂ ಈ ಕೆಲವು ಏರಿಕೆಯನ್ನು ನಾವು ನೋಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.ಬೈಕುಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬರುವವರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀವು ಹೊರಗೆ ನೋಡಬೇಕು.
ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ನಗರಗಳು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಸ್ತೆ ಜಾಗವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿವೆ.ಬೈಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಡಿಗೆಯಂತಹ ಮಾನವ ಚಾಲಿತ (ಅಥವಾ ಇಇಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಸಹಾಯ!) ಸಾರಿಗೆಯು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದ ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.
EEC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರರಿಗೆ ಆಫರ್‌ಗಳು ನಿಯಮಿತ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ
ಸ್ಥಿರತೆ
ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ಮೂರು ಚಕ್ರ EEC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ.ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬೈಸಿಕಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾಡದಂತೆ ಟ್ರೈಕ್ ಅನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಸವಾರ ಕನಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂರು ಬಿಂದುಗಳೊಂದಿಗೆ ಇ-ಟ್ರೈಕ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಸ್ಟಾಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ.ಟ್ರೈಕ್ ಸವಾರರು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ.ಇ-ಟ್ರೈಕ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ನಿಂತಾಗ ಅದನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ರೈಡರ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ಸ್ಟಾಪ್‌ಗೆ ಉರುಳುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಗೋ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಎರಡು ಚಕ್ರದ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಕು ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳಿದ್ದರೂ, ಹಿರಿಯರಿಗಾಗಿ ಇ-ಟ್ರೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಗಲವಾದ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಅವರು ಭಾರವಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ EEC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸರಕು ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ.ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಟ್ರೇಲರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಬಹುದು, ಇದು ಟ್ರೈಕ್ ಸಾಗಿಸಬಹುದಾದ ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಿಲ್ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೂರು ಚಕ್ರಗಳ ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳು, ಸೂಕ್ತವಾದ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ಹತ್ತುವಾಗ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ದ್ವಿಚಕ್ರ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸವಾರರು ನೇರವಾಗಿರಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕನಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಇ-ಟ್ರೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಮತೋಲನದ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.ಸವಾರನು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರೈಕ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಬಹುದು, ತಮ್ಮ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಬೀಳುವ ಭಯವಿಲ್ಲದೆ ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ಹತ್ತಬಹುದು.
ಕಂಫರ್ಟ್
ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದು, ಸವಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಾಂತವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯತ್ನದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ವ್ಯಯಿಸದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಟ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸದೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸವಾರಿಗಳನ್ನು ಇದು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-28-2022